建築家の注文住宅の設計・デザイン
| 都道府県/ロケーション | 東京都/都市部 |
|---|---|
| 工事の種類 | 注文住宅の設計・デザイン |
| 建物の種類/総工費(目安) | 一戸建て/5200万円 |
| 都道府県/ロケーション | 東京都板橋区/都市部 |
|---|---|
| 工事の種類 | 注文住宅の設計・デザイン |
| 建物の種類/総工費(目安) | 集合住宅(収益マンション・アパート等)/25000万円 |
| 都道府県/ロケーション | 東京都新宿区/都市部 |
|---|---|
| 工事の種類 | 注文住宅の設計・デザイン |
| 建物の種類/総工費(目安) | 集合住宅(収益マンション・アパート等)/3500万円 |
| 都道府県/ロケーション | 東京都港区/都市部 |
|---|---|
| 工事の種類 | 注文住宅の設計・デザイン |
| 建物の種類/総工費(目安) | 一戸建て |
建築家・山本浩三(PANDA:株式会社 山本浩三建築設計事務所)
東京都世田谷区大原1-16-16シルクロードビル207
道路面にボリュームを出すことで外部環境への緩衝をつくり、3階ゲストルーム、ルーフバルコニー、吹き抜け、リビング、階段室を緩やかにつなげることで、南東側の道路からの採光や通風を家全体で感じることができるように計画しました。都市の中で環境を感じられ、深呼... 続きを読む
| 都道府県/ロケーション | 東京都練馬区/都市部 |
|---|---|
| 工事の種類 | 注文住宅の設計・デザイン |
| 建物の種類/総工費(目安) | 集合住宅(収益マンション・アパート等)/8700万円 |
| 都道府県/ロケーション | 東京都/都市部 |
|---|---|
| 工事の種類 | 注文住宅の設計・デザイン |
| 建物の種類/総工費(目安) | 集合住宅(収益マンション・アパート等)/4500万円 |
| 都道府県/ロケーション | 東京都大田区/都市部 |
|---|---|
| 工事の種類 | 注文住宅の設計・デザイン |
| 建物の種類/総工費(目安) | 一戸建て |
建築家・山本浩三(PANDA:株式会社 山本浩三建築設計事務所)
東京都世田谷区大原1-16-16シルクロードビル207
1階は敷地面積の60%を確保できるのに対し、2階は残りの40%ではありますが、20%は床は無くても、20%の吹抜空間はつくれます。よって、100%の容積率ではありますが、120%(60+40+20)の住空間を確保できます。 そこで、1階にLDKを配置... 続きを読む
| 都道府県/ロケーション | 埼玉県川口市/都市部 |
|---|---|
| 工事の種類 | 注文住宅の設計・デザイン |
| 建物の種類/総工費(目安) | 集合住宅(収益マンション・アパート等)/1850万円 |
| 都道府県/ロケーション | 東京都中野区/都市部 |
|---|---|
| 工事の種類 | 注文住宅の設計・デザイン |
| 建物の種類/総工費(目安) | 一戸建て/2500万円 |
建築家・横山 浩介(株式会社横山浩介建築設計事務所)
神奈川県横浜市泉区和泉町6221-8
法規制の厳しい条件でしたが、試行錯誤をすることによって、とても魅力的な空間ができました。 斜線によって削られたとんがり屋根の形状は、そのまま2階のリビング・ダイニング・キッチンに現れ、大開口や大きなトップライト、大空間とそれに続くテラス、それぞれの要... 続きを読む
| 都道府県/ロケーション | 東京都文京区/都市部 |
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| 工事の種類 | 注文住宅の設計・デザイン |
| 建物の種類/総工費(目安) | 集合住宅(収益マンション・アパート等)/12000万円 |
[先週アクセス数が多かった設計事務所 更新日:2026年06月21日]

- 林建築設計室
- 大阪府大阪市中央区本町4-4-5ナカノビル203
- 大阪市中央区で住宅を中心に設計を手掛けています。

- 有限会社atelierA5建築設計事務所
- 東京都世田谷区経堂3-3-14
- 私達が建築に対し重要だと思っていることは、様々な条件の中から、敷地やクライアントのメリットにつがる新たな価値を見つ...

- 一級建築士事務所 株式会社SWING
- 大阪府大阪市西区立売堀6-6-18橘ビル3F
- SWING (株式会社スウィング)は、大阪を拠点とし、日々デザイン活動に励むデザイナーが集まった設計集団です。 ...














建築家・清水裕子+清水貞博+松崎正寿(有限会社atelierA5建築設計事務所)
東京都世田谷区経堂3-3-14
敷地は都内幹線道路から一本入った道路に面しており、高層マンションや雑居ビルに囲まれた光の入りにくい井戸の底のような狭小地である。交通量の多い幹線道路に近いことや、隣地には庭や空地もないことから、外部に積極的に開く環境ではなく、閉塞感のある敷地である。... 続きを読む